Chuyển đến nội dung chính

Chủ đầu tư thông tin về Cảng Bến Đình tại Lý Sơn hư hại sau bảo số 9

Ông Đỗ Vũ Bảo – Phó Giám đốc Ban quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi - đơn vị chủ đầu tư Dự án cho biết, hiện tại các hư hại đã được thống kê.

Những hư hại này đều hoàn toàn ngoài ý muốn do thiên tai, tuy nhiên các phần kết cấu chịu lực chính của công trình không hề bị tổn hại.

Như đã phản ánh trước đó, sau cơn bão số 9, Cảng Bến Đình đã xuất hiện nhiều hư hại. Không chỉ các kết cấu vật liệu dễ tổn hại như kính, thạch cao, kể cả các kết cấu bằng thép và bê tông cũng hư hỏng khiến cho dư luận đặt dấu hỏi về chất lượng công trình.

[caption id="attachment_14400" align="aligncenter" width="685"]Hình ảnh lớp bê tông cốt thép bên dưới do Ban QLDA cung cấp. Hình ảnh lớp bê tông cốt thép bên dưới do Ban QLDA cung cấp.[/caption]

Phóng viên Báo điện tử Tầm Nhìn đã được Ban quản lý các dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (gọi tắt là Ban QLDA Giao thông) cung cấp thông tin về các thiệt hại đối với Dự án Cảng Bến Đình tại huyện đảo Lý Sơn.

Ông Đỗ Vũ Bảo – Phó Giám đốc BQLDA Giao thông cho biết, ngay sau khi bão tan đơn vị đã phối hợp cùng chính quyền huyện Lý Sơn và các đơn vị thi công kiểm tra, thống kê thiệt hại do bão số 9 gây ra đối với các công trình thuộc dự án Cảng Bến Đình.

[caption id="attachment_14401" align="aligncenter" width="685"]Hình ảnh phóng viên ghi nhận bề mặt bê tông trên cầu cảng bị nứt sau bão số 9 Hình ảnh phóng viên ghi nhận bề mặt bê tông trên cầu cảng bị nứt sau bão số 9[/caption]

Theo ông Đỗ Vũ Bảo, buổi kiểm tra có đại diện UBND huyện Lý Sơn - ông Đặng Tấn Thành – Phó Chủ tịch UBND huyện, Trưởng Ban chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.

[caption id="attachment_14402" align="aligncenter" width="685"]Lớp bê tông bảo vệ tại vị trí điểm nối được trục lên để kiểm tra kết cấu bê tông cốt thép chịu lực bên dưới. Lớp bê tông bảo vệ tại vị trí điểm nối được trục lên để kiểm tra kết cấu bê tông cốt thép chịu lực bên dưới.[/caption]

Ngoài ra, đại diện các nhà thầu gồm có: Đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và đơn vị thi công. Tuy nhiên biên bản buổi làm việc không ghi nhận sự có mặt của đơn vị bảo hiểm công trình. Qua kiểm tra, các cơ quan chức năng đã thống kê được những hư hỏng tại các công trình thuộc dự án Cảng Bến Đình.

Đối với nhà ga hành khách, có 166m2 cửa các loại bị tung, vỡ kính; 15 m2 lan can kính, 145m2 rèm cửa, 438 m2 trần thạch cao, 86 m2 tôn mái, 1000 m2 bả sơn bị bong tróc cùng nhiều thiết bị thông gió, chiếu sáng, an ninh phòng cháy cũng bị hư hỏng.

Về phần hạ tầng kỹ thuật, 122 m2 gạch bị bong tróc, toàn bộ cây xanh, thảm cỏ bị chết do nhiễm mặn.

Riêng đối với các công trình thủy, có khoảng 65 m2 gạch lát vỉa hè, bó vỉa cùng cát đắp vỉa hè bị cuốn trôi. Toàn bộ các khe phân đoạn bị hư hỏng, hơn 42m2 bê tông phủ mặt cầu dày khoảng 7,5 cm tại các phân đoạn cầu bị hư hỏng.

[caption id="attachment_14403" align="aligncenter" width="685"]Các công trình thuộc dự án Cảng Bến Đình xuất hiện nhiều hư hại sau bão số 9. Các công trình thuộc dự án Cảng Bến Đình xuất hiện nhiều hư hại sau bão số 9.[/caption]

Biên bản kiểm tra thể hiện ở toàn bộ công trình thì các kết cấu chịu lực của cả nhà ga hành khách cũng như cầu cảng đều không phát hiện có hư hỏng.

Ông Đỗ Vũ Bảo cũng cho biết thêm; “Ngoài các thiệt hại như trên, toàn bộ phần kết cấu chịu lực của công trình không phát hiện hư hỏng. Chúng tôi cho tháo dỡ lớp bê tông tại 4 vị trí bị nứt để kiểm tra bên dưới và không phát hiện các vết nứt, hư hại đối với kết cấu bê tông cốt thép”.

Lý giải cho việc nứt vỡ bê tông tại các vị trí phân đoạn, Ban QLDA cho biết, kết cấu chịu lực chính của mặt cảng là lớp bê tông cốt thép bản mặt cầu cảng, được chia làm nhiều đoạn, tại các đoạn này có khe co giãn kỹ thuật các phân đoạn.

Nguyên nhân lớp bê tông bảo vệ (không có thép) bị nứt tại vị trí khe co giãn mặt cầu cảng là do bị sóng biển liên tục đánh rất mạnh từ dưới gầm cầu lên và vỗ từ trên xuống trong khi mưa bão (lực tác dụng của sóng biển là rất lớn, làm dịch chuyển vị trí cả các khối Tetrapod chắn sóng nặng 3,5 tấn) nên tấm cao su bị bật lên, kéo theo kết cấu liên kết với ốc neo làm hư hỏng, gây nứt vỡ bê tông khe và lớp bê tông bảo vệ phủ mặt cầu (không có cốt thép) tiếp giáp với khe co giãn.

“Trước đó tại các điểm này trong quá trình giãn nở của kết cấu chịu lực, lớp bê tông này cũng đã có xuất hiện ren nứt. Điều này ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của công trình nên chủ đầu tư đã cho đơn vị thi công phủ thêm một lớp bê tông nhựa để tăng tính thẩm mỹ của công trình” – ông Đỗ Vũ Bảo nói.

Ông Đỗ Vũ Bảo cũng nêu quan điểm của Ban Quản lý dự án là hiện tại chỉ thống kê các thiệt hại, thu gom các vật tư bị rơi vỡ và chèn chống, gia cố, bịt các cửa nhà ga hành khách để chống gió bão gây thêm thiệt hại.

Hiện tại, chủ đầu tư chưa cho tiến hành sửa chữa, khắc phục vì khả năng sẽ còn có nhiều cơn bão trong những tháng tới tiếp tục ảnh hưởng. Đến khi thời tiết thuận lợi, Ban sẽ cho thi công, khắc phục sau.

Quan điểm khi khắc phục là sẽ ưu tiên tính chắc chắn để hạn chế việc hư hại do gió lớn về sau, như loại bỏ bớt các mảng trang trí không cần thiết và một số cửa kính sẽ được thay bằng loại vật liệu vững hơn. Các đơn vị bảo hiểm công trình cũng sẽ đồng hành cùng tham gia khắc phục hậu quả theo hợp đồng bảo hiểm đã ký.

Công trình Cảng Bến Đình có tổng vốn đầu tư gần 260 tỷ đồng, được thiết kế bởi Công ty TNHH Đại học Xây dựngCông ty TNHH MTV Tư vấn & Xây dựng Thiên Hoàng. Nhà thầu thi công là Công ty Cổ phần Xây dựng công trình thủy Hà Nội và Công ty Cổ phần Xây dựng Lực Việt.

Quá trình thi công, được giám sát bởi liên danh Công ty CP Tư vấn và đầu tư xây dựng MDACông ty CP Tư vấn xây dựng và đầu tư Quảng Ngãi.

Nguyên Khoa

Coi nguyên bài viết ở : Chủ đầu tư thông tin về Cảng Bến Đình tại Lý Sơn hư hại sau bảo số 9

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Tàu lạ đâm chìm tàu ngư dân Lý Sơn đang khai thác rong biển ở Hoàng Sa

Trong lúc tham gia khai thác rong biển (rau chân vịt) tại ngư trường Hoàng Sa, một tàu cá cùng 7 ngư dân Lý Sơn (Quảng Ngãi) bị tàu của nước ngoài đâm chìm. Hiện 7 ngư dân trên tàu cá đã được kịp thời cứu vớt và đang trên đường đưa về bờ. Chiều 27.5, thông tin từ UBND huyện Lý Sơn (Quảng Ngãi) cho biết, tàu cá bị đâm chìm mang số hiệu QNg 967.98 – TS, do ngư dân Lê Hơn (ở thôn Tây xã An Hải, huyện đảo Lý Sơn) làm chủ kiêm thuyền trưởng, trên tàu có 7 lao động đều là người địa phương. Tàu cá QNg 967.98 – TS cùng 7 lao động xuất bến tại đảo Lý Sơn ra khai thác rong biển tại ngư trường Hoàng Sa vào ngày 18.5 đến ngày 24.5. Khi tàu đang khai thác rong biển tại ngư trường Hoàng Sa thì bị tàu của nước ngoài xuất hiện, ngăn cản và đâm chìm. Chủ tàu cá bị nạn đã kịp thời liên lạc với tàu cá địa phương đang khai thác hải sản tại ngư trường này và được cứu vớt kịp thời. Ngay sau khi được cứu vớt lên tàu cá, chủ tàu bị nạn đã liên lạc về đất liền báo cáo và Bộ Tư lệnh vùng cảnh sát biển 2 đã ...

Lý Sơn tăng cường bảo vệ thương hiệu tỏi

Tại huyện Lý Sơn (Quảng Ngãi) hiện nay, giá hành, tỏi đang liên tục giảm. Tại chợ huyện Lý Sơn, 1 kg tỏi khô loại 1 được tư thương thu mua với giá dao động ở mức 50.000-55.000 đồng, giá hành tím cũng chỉ trên dưới 15.000-17.000 đồng/kg, thấp hơn so với thời điểm sau Tết nguyên đán 20.000-30.000 đồng/kg. Theo lý giải của nhiều nông dân trồng tỏi, năm nay vì lượng tỏi được tư thương lén lút vận chuyển từ đất liền về đảo để trộn với tỏi Lý Sơn rồi tuồn ra thị trường tiêu thụ kiếm lời nên tỏi Lý Sơn đang mất dần thương hiệu. Điều này khiến giá tỏi liên tục hạ dài. Được biết thời gian qua, huyện Lý Sơn đã tăng cường các biện pháp để bảo vệ thương hiệu tỏi Lý Sơn bằng nhiều biện pháp. Cụ thể như hỗ trợ và vận động các chủ tàu thuyền không chở tỏi về đảo, ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp lén lút vận chuyển tỏi từ đất liền ra đảo để trộn với tỏi Lý Sơn… Phạm Mịnh Coi thêm ở : Lý Sơn tăng cường bảo vệ thương hiệu tỏi

Lý Sơn đạt tổng doanh thu từ du lịch hơn 276 tỷ đồng

Năm 2018, kinh tế Lý Sơn tiếp tục tăng trưởng ổn định, Quốc phòng an ninh được giữ vững, sản xuất, kinh doanh có bước chuyển biến tích cực. Tổng giá trị sản xuất các ngành kinh tế của huyện Lý Sơn đạt gần 1.700 tỷ đồng, tăng 11%; thu nhập bình quân đầu người năm 2018 đã đạt trên 35 triệu đồng, tăng trên 5 triệu đồng so với năm 2017. Kết quả này xứng đáng để Đảng bộ, chính quyền, quân và nhân dân huyện Lý Sơn tự hào về những thành tựu đạt được. Và, để có được thành quả trên, sự đóng góp của ngành du lịch – một ngành kinh tế trọng tâm được Lý Sơn xác định trong nhiệm kỳ 2015-2020 là đặc biệt lớn. Chính sự lựa chọn phát triển du lịch để bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội đã giúp cho đảo Lý Sơn ngày càng khởi sắc, đời sống người dân trên đảo không ngừng được nâng cao. Bên đĩa bánh, hạt dưa ngày Tết, vợ chồng bà Võ Thị Lan – chủ dịch vụ du lịch home stay Loan Anh vui mừng vì năm 2018 là một năm làm dịch vụ du lịch thành công của gia đình mình. Mô hình du lịch home stay đã giúp...